ZPRÁVY FAI
Mezinárodní letecká federace - založena v roce 1905

Číslo 14/06

6. září 2006

Obsah:

1. Gordon BENNETT - 100 let
2. Přihlášky nových světových rekordů
3. Úpravy v mezinárodním sportovním kalendáři - podniky 1. kategorie

1. Gordon BENNETT - 100 let

30. září 1906 se shromáždilo v zahradách Tuileries v Paříži přes 200.000 diváků, aby byli přítomni prvnímu Leteckému poháru Gordona BENNETA. Sté výročí nejstarší soutěže, organizované v rámci FAI bude brzy oslaveno na 50. ročníku Poháru Gordona BENNETA ve Waasmunsteru (Belgie).

James Gordon BENNETT, vizionářský obchodník

Narozen 10. května 1841 v New Yorku, stal se James Gordon BENNETT majitelem novin New York Herald. Poté, co podporoval Mezinárodní sportovní soutěže v jachtingu a motoristické závody, zjistil James Gordon BENNETT brzy, že rychle se rozvíjející letecké sporty můhou pomoci zvýšit prodej jeho novin. Krátce po založení FAI v roce 1905 nabídl James Gordon BENNETT FAI uspořádání prvního Poháru Gordona BENNETTA a založil první tři ročníky soutěže pro plynové balóny. V roce 1909 také založil závody pro motorová letadla; soutěž se konala od roku 1909 do roku 1913 a byla zde překonána řada rekordů. James Gordon BENNETT zemřel 14. května 1918. Po 1. světové válce byly obě soutěže obnoveny, ale jen Pohár Gordona BENNETTA plynových balónů přetrval do dnešních dnů.

Velmi jednoduchá pravidla

Již od svých začátků byl Pohár Gordona BENNETTA řízen velmi jednoduchými pravidly: vítěz Poháru je družstvo, které dosáhne největší vzdálenosti. Každý člen FAI může nominovat nejvýše 3 plynové balóny, jejichž posádky jsou složeny ze dvou pilotů. Každý soutěžní balón (maximální objem 1.000 krychlových metrů) musí nést národní vlajku země pilotů a jako přítěž může být použita jen voda nebo jemný písek. Piloti, kteří přistanou na vodní plochu nebuou hodnoceni. Národnost družstva, které vyhraje závod určí místo konání Poháru na následující rok a pokud stejný člen FAI vyhraje 3 po sobě jdoucí závody, stává se stálým držitelem poháru.

1906 - 2006: 100 let, ale "jen" 50 ročníků soutěže?

Aeroklub Francie byl pořadatelem 1. ročníku Poháru Gordona BENNETTA. Proslulý brazilský pilot Alberto Santos DUMONT soutěžil v balónu, vybaveném pomocným motorem, ale bezúspěšně. Vavříny získali poručík Frank P. LAHM (USA) a jeho co-pilot major Henry B. HERSEY, kteří přistáli v Yorkshire (Velká Británie) po letu, dlouhém 22 hod 15 min, při kterém dosáhli vzdálensti 641,7 km. Stali se prvními vítězi Poháru Gordon BENNETTA.

V roce 1912 dosáhla francouzskýá posádka Maurice BIENAIMÉ a René RUMPLEMAYER šokující vzdálenosti 2.191 km. Tato vzdálenost zůstala nepokořena po více než 90 let až do té doby, kdy belgičtí piloti Bob BERBEN a Benoit SIMÉONS uletěli při 49. ročníku Poháru Gordona BENNETTA v roce 2005 vzlálenost 3.400 km.

Po přerušení 1. světovou válkou byl Pohár Gordona BENNETTA obnoven v roce 1920 a konal se pak každoročně až do roku 1938 s výjimkou ročníku 1931. Článek, publikovaný v srpnu 1922 v Aero-Revue č. 8/9, časopisu švýcarského aeroklubu, ukazuje, že Pohár nabídl vynikající možnosti zatraktivnění veřejnosti a zahrnoval také sociální a kulturní akce (národní den, ruský balet...) a soutže (motocyklová rally, závod balónu proti automobilu apod.).

Po 2. světové válcea během tzv. "studené války" neumožnilo rozdělení Evropy dálkové lety. Tato skutečnost spolu s vynořením se nových sportů a zábavy zabránila organizaci Poháru Gordona BENNETTA po 45 let. Ale po tomto dlouhém přerušení se Aeroklub Francie rozhodl obnovit ducha balónových závodů na dlouhé vzdálenosti.

1. července 1983 při příležitosti 200 letého výročí balónového letu bratří MONTGOLFIERŮ, byl odstartován 27. ročník Poháru Gordona BENNETTA z námestí de la Concorde v Paříži. Od této doby se závod bez jakéhokoliv přerušení konal každým rokem.

Oslavy 100 let Poháru Gordona BENNETA

Oslava začne 8. září 2006 při zahajovacím ceremoniálu 50. ročníku Poháru Gordona BENNETTA ve Waasmunsteru (Belgie). Sedmnáct plynových balónů, reprezentujících 9 různých zemí, bude naplněno a odstartuje nejpozději 9. září 2006, přičemž závěrečný ceremoniál se plánuje na 16. září.

Zdroje, odkazy a další informace:

Balónová komise FAI: Historie & výsledky/pravidla
50. Pohár Gordona BENNETTA: Oficiální Web Stránky
Elektronický obchod FAI: Pamětní trička navržená Balónovou komisí FAI

Archivy FAI:
Zápis z Generální konference FAI (15. října 1906, Berlín)
Aero Revue č. 8-9, Srpen 1922
"Die Gordon Bennett Ballon Rennen" od Ulricha HOHMANNA, 1992

2. Přihlášky nových světových rekordů

Některé přihlášky světových rekordů, které obdržela FAI

Třída O (Závěsné kluzáky) / Přihláška číslo: 14034
Podtřída: O-2 (ZK s tuhým základním povrchem / řízené aerodynamicky)
Všeobecná kategorie
Typ rekordu: Přímá vzdálenost do deklarovaného cíle
Trať/Místo: Zapata, TX (USA)
Výkon: 567,5 km
Pilot: Robin HAMILTON (GBR)
Závěsný kluzák: Typ závěsného kluzáku nebyl sdělen
Datum: 29. 7. 2006
Platný rekord: 354.6 km (28. 7. 2001 - David GLOVER, USA)

Třída B (Vzducholodě) / Přihláška číslo: 14039
Objemová kategorie: BX-04 (Horkovzdušné vzducholodě: 1.600 až 3.000 m3)
Všeobecná kategorie
Typ rekordu: Nadmořská výška
Trať/Místo: Moskva (RUS)
Výkon: 8.150 m
Pilot: Stanislav FIODOROV (RUS)
Vhzducholoď: Augur AU-35 "Snow Goose"
Datum: 17. 8. 2006
Platný rekord: 6.614 m(13. 12. 2004 - David HEMPLEMAN-ADAMS, GBR)

Třída D (Kluzáky) / Přihláška číslo: 14043
Podtřída: DO (Volná třída)
Všeobecná kategorie
Typ rekordu: Absolutní nadmořská výška
Trať/Místo: El Calafate (ARG)
Výkon: 15.447 m
Pilot: Steve FOSSETT (USA)
Posádka: ENEVOLDSON Einar
Kluzák: Glaser-Dirks DG-505
Datum: 29. 8. 2006
Platný rekord: 14.938 m (17. 2. 1986 - Robert R. HARRIS, USA)

Třída F (Modely letadel) / Přihláška číslo: 14045
Podtřída: F5 Open (Letouny s elektrickým pohonem COMB - všechny druhy)
Kategorie F5: Rádiem řízený let
Typ rekordu: Č. 195 - Vzdálenost do cíle s návratem
Trať/Místo: Stephenson County IL - Winnebago County IL (USA)
Výkon: 67,14 km
Pilot: David FRATELLO (USA)
Pomocník: FRATELLO Armond
Datum: 16. 8. 2006
Platný rekord: 41,14 km (4. 9. 2004 - Jüri LAIDNA, EST)

Třída S (Kosmické modely) / Přihláška číslo: 14046
Podtřída: S3A Open (Maximální hmotnost 100 g)
Kategorie S3: Doba klesání na padáku
Typ rekordu: Č. 208 - Celkový impuls 0,00 až 2,50 N/sec
Trať/Místo: Krakov (POL)
Výkon: 7 min 16 sec
Pilot: Pawel ARASIMOWICZ (POL)
Datum: 12. 8. 2006
Platný rekord: 2 min 42 sec (27. 8. 2005 - Wladyslaw STAROBRAT, POL)

Třída R (Ultralehká letadla) / Přihláška číslo: 14048
Podtřída: RWL2 (Řízení změnou těžiště / Pozemní / Letěné dvěma osobami)
Typ rekordu: Rychlost na uzavtřeném okruhu 50 km bez přistání
Trať/Místo: Bonneville Salt Flats, Utah (USA)
Výkon: 145 km/h
Pilot: Richard MEREDITH-HARDY (GBR)
Posádka: David HOYLE
Datum: 21. 8. 2006
Platný rekord: 132,9 km/h (2. 10. 2002 - Helmut GROSSKLAUS, GER)

Výše uvedené údaje jsou prozatímní. Pokud FAI obdrží a zkontroluje veškeré požadované důkazy, budou publikovány přesné údaje, kterých bylo dosaaženo a rekord bude uznán (pokud se tak stane).

Pro další informace o Světových rekordech prosím sledujte pozdější zprávy včetně všech přihlášek, které čekají na schválení, odtud .

3. Úpravy v mezinárodním sportovním kalendáři - podniky 1. kategorie

Akrobacie:

Letecké modelářství:

Balónové létání:

Za správnost:

Jiří DODAL
generální tajemník AeČR