26. 11. 2011 - 10.52
Puchacz
JZ letiště Mikulovice, předpolí dr. "05"
zraněných 0, usmrcených 0
26.11.2011 - 10.52 UTC
Z-42 M
předpolí dráhy "05"
zraněných 0, usmrcených 0
13.11.2011 - 14:22 UTC
L-13SW
RWY 30
zraněných 0, usmrcených 0
04.02.2012
01.02.2012
01.02.2012
27.01.2012
23.01.2012
18.01.2012
18.01.2012
16.01.2012
13.01.2012
13.01.2012
2649x staženo
2274x staženo
1931x staženo
1647x staženo
1374x staženo
1323x staženo
1237x staženo
1172x staženo
1156x staženo
1097x staženo
Ustavující světový rekord v převýšení, kdy kluzák startuje z letadla - nosiče, uznala českému pilotu Jaromíru Hammerovi v minulých dnech Mezinárodní letecká federace (FAI). J. Hammer se tak do světového seznamu rekordů zapsal letovým výkonem 2631 m se s Blaníkem L 13 TJ.
Rekord byl uskutečněn v kategorii letadel se vzletovou hmotností 300 až 500kg, ve skupině 3 - proudové motory, dle sportovních pravidel FAI.
Let probíhal tak, že kluzák s instalovaným proudovým motorem odstartoval v aerovleku za letadlem ZLIN 137 T „ Čmelák".
Ve výšce 7 125 metrů nad mořem došlo k vypnutí kluzáku od vlečného letadla. Kluzák po nastartování proudového motoru pokračoval vlastní silou ve stoupání do maximální výšky 9756 metrů nad mořem. V této výšce bylo spotřebováno veškeré palivo pro pohon proudového motoru, kluzák pokračoval v bezmotorovém letu a přistál opět na letišti, kde vzlétl- v Jihlavě -LKJI.
Letový výkon, který je předmětem rekordu, začal okamžikem odpojení od letadla - nosiče a skončil po dosažení nejvyšší nadmořské výšky. Dosažená rekordní výška (převýšení) je rozdílem mezi výškou vypnutí a nejvyšší dosaženou výškou, tj. 2631 metrů.
Rekordní let se uskutečnil v rámci zkušebního programu výrobce proudového motoru První brněnské strojírny Velká Bíteš, a.s. Proudový motor TJ 100 C je určený pro pohon motorizovaných kluzáků a experimentálních letounů.
Podrobnosti - video a prezentaci i technická data najdete na
Copyright © 2007 Jaromír Hammer, Aeroklub ČR - created by Autograph, Admin-NG