Rekord byl uskutečněn v kategorii letadel se vzletovou hmotností 300 až 500kg, ve skupině 3 - proudové motory, dle sportovních pravidel FAI.

Let probíhal tak, že kluzák s instalovaným proudovým motorem odstartoval v aerovleku za letadlem ZLIN 137 T „ Čmelák".

Ve výšce 7 125 metrů nad mořem došlo k vypnutí kluzáku od vlečného letadla. Kluzák po nastartování proudového motoru pokračoval vlastní silou ve stoupání do maximální výšky 9756   metrů nad mořem. V této výšce bylo spotřebováno veškeré palivo pro pohon proudového motoru, kluzák pokračoval v bezmotorovém letu a přistál opět na letišti, kde vzlétl- v Jihlavě -LKJI.

Letový výkon, který je předmětem rekordu, začal okamžikem odpojení od letadla - nosiče a skončil po dosažení nejvyšší nadmořské výšky. Dosažená rekordní výška (převýšení) je rozdílem mezi výškou vypnutí a nejvyšší dosaženou výškou, tj. 2631 metrů.

Rekordní let se uskutečnil v rámci zkušebního programu výrobce proudového motoru První brněnské strojírny Velká Bíteš, a.s. Proudový motor TJ 100 C je určený pro pohon motorizovaných kluzáků a experimentálních letounů.

Podrobnosti - video a prezentaci i technická data najdete na  

http://www.pbsvb.cz/dlt_motory.php

<<< zpět